30. Juli 2026
Die schnelle Güterverkehrsverbindung zwischen Europa und China boomt und kann durch kurze Lieferzeiten punkten sowie schnell auf Nachfrageschwankungen reagieren. Dies zeigt sich jetzt bei der durch die Hitzewelle sprunghaft angestiegene Nachfrage nach Klimaanlagen, die per Bahn aus China in Europa eintreffen. Für diesen "China Speed" sorgen auch die Landports in China, welche sich umfassend modernisierten und in regionale und landesweite Wirtschaftsstrukturen eingebunden sind. Diese integrierte Modell könnte auch für einen Landport Hamburg in Oberbillwerder funktionieren und Hamburgs außenwirtschaftliche Stellung stärken, Arbeitsplätze schaffen und für zusätzliche Steuereinnahmen sorgen.
Liang Linchong, Direktor der Abteilung für Öffnung der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission, erklärte am 28. Juli, dass die Zahl der Güterzüge zwischen China und Europa 130.000 überschritten habe und Waren im Wert von mehr als 520 Milliarden US-Dollar transportierten. Damit sei der Güterverkehr eine unermüdliche „Stahlkamelkarawane“ entlang der Seidenstraße, berichtet Xinhua.
Die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission Chinas hat in den vergangenen zehn Jahren gemeinsam mit allen am Handel Beteiligten kontinuierlich den Aufbau der „vier Hauptsysteme“ effizienter Transport, sichere Verwaltung, diversifizierte Kanäle und innovative Entwicklung vorangetrieben und bemerkenswerte Ergebnisse bei der Förderung der qualitativ hochwertigen Entwicklung des Güterverkehrs zwischen China und Europa erzielt habe, die vier Merkmale „positiv, aufwärts, exzellent und praktisch“ aufwiesen, so Liang .
Dadurch verbessern sich Qualität und Effizienz kontinuierlich. Seit Juni 2026 liegt die Auslastung der Güterzüge zwischen China und Europa seit 46 Monaten ununterbrochen bei 100 %. Auch die Pünktlichkeit und Effizienz des Güterverkehrs zwischen China und Europa haben sich stetig verbessert. Früher dauerte die gesamte Reise von Xi’an (China) nach Duisburg (Deutschland) 15 Tage. Nach Einführung des vollständigen Fahrplans kann die Strecke nun in nur 11 Tagen zurückgelegt werden.
Auch der Umfang der Operationen steigt stetig zu. Die Anzahl der Güterzüge zwischen China und Europa stieg von 1.702 im Jahr 2016 auf 20.022 im Jahr 2025 , was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von über 30 % entspricht. Aktuell erreicht die Anzahl der in einem einzigen Monat verkehrenden Züge bereits die Gesamtzahl von 2016.
"Auch die unsere Produkte und Dienstleistungen verbessern wir kontinuierlich. Wir erweitern unser Angebot stetig um neue Produkte wie öffentliche Güterzüge, kundenspezifische Güterzüge und E-Commerce-Güterzüge, um den vielfältigen und individuellen Marktanforderungen gerecht zu werden. Mit dem Portal „China-Europa-Eisenbahn-Express“ bieten wir eine mehrsprachige, rund um die Uhr verfügbare Serviceplattform für die ganze Welt, die bereits über 60 Millionen Besuche verzeichnet hat, so Liang.
Die kumulierte Anzahl der Güterzugfahrten zwischen China und Europa hat 130.000 überschritten
Foto: Thomas Kiefer
ASIA MEDIA SERVICE, Dr. Thomas Kiefer
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