Mai 2026
Im Bezirk Changjiang vom Wuhan ist das chinesische Konzept der Landports gut zu erkennen. See-, Fluss- Straßen- und Wasserverkehr sind in einem Port zusammengefasst und in eine Industriezone integriert. Der riesige Belt and Road-Pavillon konzentriert sich dabei auf Importe sowie Großhandel und bietet Ländern große Ausstellungsbereiche zur Präsentation ihrer Produkte. Er umfasst Themenpavillons für über 50 Länder und Regionen und dient als zentrale Plattform für die Präsentation globaler Produkte und den kulturellen Austausch. "Wir haben gute Marktzugänge und helfen die Produkte zu den Abnehmer zu bringen. Bei Rindfleisch aus Argentinien liegt beispielsweise unser Marktanteil in der Provinz bei etwa 80 Prozent. Das sind tausende von Tonnen", erklärte ein Mitarbeiter bei der Besichtigung.
Der gewaltige Außenhandelsüberschuss Chinas muss sinken. Das ist auch den offiziellen Stellen in China bewusst. Über diesen Vermarktungskanal besteht ein guter Zugang für Importe. Länder aus Asien, Afrika und Lateinamerika sind gut vertreten. Auch einige wenige europäische Länder haben eigene Pavillons. Deutschland dagegen nicht. Das zeigt sich auch in den kleinen Läden oder großen Einkaufszentren Chinas. Produkte aus aller Welt runden dort das Angebot chinesischer Waren ab, wobei nur wenige Verbrauchsgüter aus Deutschland zu finden sind.
Der Belt and Road-Pavillon liegt in der Wuhan Financial Holdings Central China Trade Service Zone, eine zentrales bedeutendes internationales Handels-, Logistik- und Belt and Road Initiative (BRI) Zentrum. Der Landport liegt am Yangluo-Hafen im neuen Bezirk Changjiang und dient als zentrales Tor für den Außenhandel, den grenzüberschreitenden elektronischen Handel und zur Sicherung globale Lieferketten.
Die Zone ist mit einem integrierten See-, Fluss- und Schienen-Wasserverkehr verbunden und fungiert als wichtiger Handelsknotenpunkt für den China-Europa-Eisenbahn-Express (Wuhan). Sie bietet integriert physische Produktpräsentationen, Live-Stream-Verkäufe, Großhandelsvertrieb und Dienstleistungen zur Unterstützung des Außenhandels.
Links
Wuhan Yangluo Port Service Co.
VIDEO. Besichtigung Belt and Road National Pavilions
Foto: Georg Hassa / Thomas Kiefer
ASIA MEDIA SERVICE, Dr. Thomas Kiefer
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