Mai 2026
Der internationale Land-Port Xi’an Chanba (ehemals Xi’an International Trade & Logistics Park) ist eine von der Stadt Xi’an in der Provinz Shaanxi gegründete Wirtschaftspilotzone, die als neues Zentrum für Binnenreform und Öffnung dienen soll. Sie entstand Ende 2023 durch den Zusammenschluss des Xi’an International Trade & Logistics Park und des Ökologischen Bezirks Chanba. Die im Osten des Stadtgebiets von Xi’an gelegene Zone umfasst eine Fläche von 177 Quadratkilometern, verwaltet den Stadtbezirk Xinhe und hat rund 750.000 Einwohner. Sie beherbergt wichtige Infrastruktureinrichtungen wie das China Railway Express (Xi’an) Montagezentrum, die Kernzone der Freihandelszone Shaanxi und die Hauptaustragungsorte der 14. Nationalen Spiele der Volksrepublik China.
Der erste China Railway Express-Zug „Chang’an“ nahm 2013 seinen Betrieb auf, und 2014 erhielt die Zone den Internationalen Hafencode (CNXAG). 2015 wurde der Bau eines internationalen Landhafens im Rahmen der „Neuen Seidenstraße“ genehmigt. 2021 war die Zone Austragungsort der 14. Nationalspiele und wurde 2022 zum ersten Pilothafen des Landes für die Rückerstattung der Landausgangshafensteuer ernannt. Bis 2023 überstieg die Gesamtzahl der China-Europa-Expresszüge 20.000 und bildete 17 Hauptstrecken, die Asien und Europa verbinden. Im Jahr 2024 wurden 4.985 China-Europa-Expresszüge eingesetzt, die Anzahl der internationalen Hauptstrecken erhöhte sich auf 18, die „+Westeuropa“-Verbindungsstrecken wurden auf 26 erweitert, der Terminal in Xi’an, Kasachstan, nahm offiziell den Betrieb auf, und die Transkaspische Eisenbahn-Expresszüge machten über 80 % des nationalen Gesamtverkehrs aus.
Bis Oktober 2025 verkehrten bei China Railway Express (Xi’an) insgesamt 5.063 Züge, davon 3.917 nach Europa und 1.146 nach Zentralasien. Das gesamte Frachtaufkommen erreichte 5,564 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 12,9 % gegenüber dem Vorjahr. Die Provinz-, Stadt- und Bezirksregierungen messen dem Bau des Internationalen Handels- und Logistikparks Xi’an große Bedeutung bei. Yuan Chunqing, stellvertretender Parteisekretär der Provinz, amtierender Gouverneur und ehemaliger Parteisekretär der Stadt Xi’an, reiste persönlich nach Shanghai, um Angelegenheiten im Zusammenhang mit dem Bau des Parks zu besprechen. Die Bezirksregierung von Baqiao bekräftigte ihre Bereitschaft, alle Ressourcen des Bezirks zu mobilisieren, um den Bau des Parks zu beschleunigen.
Der Park setzt auf ein schnelles und effizientes Management-Service-Modell mit „geschlossener Verwaltung und One-Stop-Service“ und schafft so ein günstiges Umfeld für Investoren. Gleichzeitig profitieren diese von doppelten Förderprogrammen der Logistikbranche und der Wirtschaftsentwicklungszone Xi’an Chanhe. Der Internationale Handels- und Logistikpark Xi’an hat eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit beim Bau eines Binnenhafens mit dem Hafen Tianjin unterzeichnet und strebt aktiv Entwicklungskooperationsabkommen mit den Häfen Qingdao und Lianyungang an. Darüber hinaus hat der Park mit den Häfen Qingdao, Tianjin und Lianyungang sowie der China Container Corporation jeweils eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. Diese schafft optimale Rahmenbedingungen für den Hafenausbau und etabliert einen schnellen Kanal und eine operative Plattform für die internationale Logistik in Shaanxi.
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Xi'an International Trade & Logistics Park
Internationaler Handels- und Logistikpark Xi'an
Xi'an entwickelt sich zu einem modernen internationalen Handels- und Logistikzentrum
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ASIA MEDIA SERVICE, Dr. Thomas Kiefer
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