Mai 2026
Die Wirtschaftsentwicklungszone des Internationalen Land-Port Huaihua meldete, dass sie bis zum 31. Dezember 2025 insgesamt 1.220 internationale Güterzugfahrten abgewickelt hat. Sowohl die Anzahl der Fahrten als auch der Wert des Güterverkehrs verzeichneten ein signifikantes jährliches Wachstum.
Im vergangenen Jahr konzentrierte sich der Internationale Land-Port Huaihua auf seine strategische Positionierung als Drehscheibe für Reformen und die Öffnung der Binnenregionen. Durch die enge Einbindung in die Seidenstraßeninitiative und den Neuen Internationalen Land-See-Handelskorridor hat der Hafen einen hochwertigen Entwicklungsrahmen geschaffen, der sich durch häufigere Fahrten, eine größere Reichweite, eine vielfältigere Güterpalette und eine höhere Serviceeffizienz auszeichnet.
Die Vorteile des Internationalen Land-Port Huaihua nutzend, beschleunigen die Integration der charakteristischen Industriecluster der Stadt – darunter Koffer und Taschen, Bambus- und Holzprodukte sowie die Verarbeitung landwirtschaftlicher Produkte – in die internationalen Märkte. Bis 2025 beliefen sich die Exporte von Koffern und Taschen auf 1.874 Container, ein Anstieg von 98,52 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die Exporte von Bambus- und Holzprodukten erreichten 442 Container, ein Plus von 57,86 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Diese Spezialprodukte haben sich zu einer wichtigen Säule für das stetige Wachstum des Außenhandels der Stadt entwickelt.
Der internationale Landhafen Huaihua konzentriert sich auch auf den Aufbau eines effizienten Kühlkettenlogistiksystems. Die Kühlketten-Güterzugroute Hunan-Yunnan-Lancang-Mekong ist stabil in Betrieb. Insgesamt wurden im Laufe des Jahres 3.708 Container mit gekühltem Obst und Gemüse verschifft – eine 17-fache Steigerung gegenüber dem Vorjahr und eine Übererfüllung des Jahresziels um 618 Prozent. Gleichzeitig wurden über die Kühlkette 398 Container (4.180 Tonnen) Bananen und 170 Container (2.296 Tonnen) Longanfrüchte aus ASEAN-Ländern importiert. Diese Bemühungen haben den Aufbau eines wichtigen Logistikzentrums für Kühlketten in Südwestchina beschleunigt.
Der internationale Land_Port Huaihua hat seine enge Zusammenarbeit mit Zoll-, Bahn- und Hafenbehörden intensiviert und optimierte Verfahren wie das Zollabfertigungsmodell „Railway Express“ und die „Vorabanmeldung“ eingeführt. Diese Initiativen haben die betriebliche Effizienz des Güterverkehrs deutlich verbessert und den Vertrieb auf weitere Regionen und eine größere Warenvielfalt ausgeweitet.
Der internationale Land-Port Huaihua verfügt über ein dichtes Netz von 200 internationalen und nationalen Routen. Sieben wichtige internationale Logistikkorridore, darunter Verbindungen zwischen China, Laos und Vietnam, sind regelmäßig und stabil in Betrieb und optimal mit intermodalen Transportdiensten (Schiene-See und Straße-Schiene) verknüpft. Die Logistikdienstleistungen des Hafens erreichen 216 Häfen und Bahnhöfe in 69 Ländern und Regionen weltweit und bilden so ein umfassendes Logistiknetzwerk, das Land- und Seewege nahtlos verbindet und die gegenseitige Unterstützung zwischen Ost und West fördert.
Zukünftig wird sich Huaihua auf den Ausbau seiner Transportkapazitäten, die Erweiterung seiner Dienstleistungen, die Vertiefung der regionalen Zusammenarbeit und die Stärkung der industriellen Synergien konzentrieren. Die Stadt wird die Einführung maßgeschneiderter und spezialisierter Güterzüge prüfen, das Geschäftsumfeld kontinuierlich optimieren und sich zum Ziel gesetzt haben, ein effizienteres, kostengünstigeres, serviceorientierteres und weitreichenderes internationales Logistikzentrum und eine Plattform für eine offene Wirtschaft zu schaffen.
Quelle: Provinzregierung Hunan
Foto: © Thomas Kiefer
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