23. Januar 2026
Zhejiang ist nicht nur ein bedeutender Standort für Automobilzulieferer. Dort fertigen auch Konzerne wie Volkswagen oder Xpeng. Der Autoriese Geely ist dort beheimatet. Und auch Leapmotor hat seinen Hauptsitz in Zhejiangs Provinzhauptstadt Hangzhou. Leapmotor baut keine herkömmlicher Autos, sondern bietet den Einstieg in die zukünftige smarte Elektromobilität.
Vor Kurzem kannte in Europa kaum jemand Leapmotor. Jetzt ist das Start-up nicht nur in der Fachwelt bekannt. Die Partnerschaft mit Stellantis ergänzt sich wunderbar. Eine klassische Win-win Situation. Stellantis hält einen strategischen Anteil von etwa 21 Prozent an Leapmotor, den sie durch eine Investition von rund 1,5 Milliarden Euro im Oktober 2023 erworben haben, und leitet mit 51 Prozent das Joint Venture Leapmotor International für den globalen EV-Vertrieb, das die Expansion vorantreibt.
Leapmotor hat seit seiner Gründung über eine Million Fahrzeuge ausgeliefert und im Jahr 2025 eine Rekordleistung erzielt. etwa 600.000 verkaufte Einheiten und die Position Nr. 1 unter den chinesischen NEV-Start-up-Marken. Auf dem Brüsseler Autosalon präsentierte Leapmotor den B03X zum ersten Mal in Europa. Weitere Modelle folgen, berichtete Danilo Annese, Kaufmännischen Leiter Europa Leapmotor International, auf dem WTSH-Onlineforum.
Europa im Zentrum der Expansion
2025 markierte das erste volle Geschäftsjahr des Unternehmens in Europa – ein Jahr, das dem Aufbau einer soliden Basis gewidmet war. Innerhalb von nur zwölf Monaten brachte Leapmotor drei Modelle auf den Markt, eröffnete über 800 Verkaufsstellen und registrierte mehr als 35.000 Fahrzeuge. Diese Meilensteine bilden die Grundlage für 2026, ein Jahr, das ganz im Zeichen der Beschleunigung steht.
B03X: Ein neues Kapitel in der Kompaktmobilität
Leapmotor präsentiert in Brüssel den B03X zum ersten Mal in Europa und bekräftigt damit das Engagement der Marke für den europäischen Markt sowie ihren Anspruch, weltweit innovative und zugängliche Elektromobilität anzubieten. Die Markteinführung des Leapmotor B03X markiert den Beginn eines neuen Kapitels im weltweit schnell wachsenden Kompaktwagensegment. Dieses Modell stellt einen bedeutenden Meilenstein für Leapmotor dar, denn es ist das erste Fahrzeug, das auf einer völlig neuen globalen Plattform entwickelt wurde und internationalen Standards entspricht. Es bietet genau das, was Kunden wirklich schätzen: zuverlässige elektrische Leistung, intelligente Technologie und hohe Alltagstauglichkeit.
Der neue B05: Sportliches Design trifft auf Alltagskomfort
Leapmotor präsentierte ebenfalls in Brüssel den B05 und vervollständigt damit sein Portfolio im C-Segment mit einem markanten Design und dem Versprechen von Individualität. Der B05 vereint dynamische Leistung, fortschrittliche Technologie und hohen Komfort und setzt damit neue Maßstäbe in der Elektromobilität.
Der B05 wurde für stilbewusste, vom Motorsport inspirierte Menschen entwickelt und spricht urbane Trendsetter an, die Leistung, Technologie und Selbstausdruck suchen. Mit seinem markanten Design für Individualität verkörpert der B05 Leapmotor Anspruch an sportliche Eleganz und Fahrspaß im Alltag.
Der B10 Hybrid EV, der mit Range Extender-Technologie (REEV) ausgestattet ist, kommt auf den europäischen Markt.
Nachdem Leapmotor Ende 2025 den kompakten SUV B10 als vollelektrisches Modell eingeführt hat, erweitert das Unternehmen sein Angebot nun um den neuen B10 Hybrid EV mit Range Extender (REEV). Bestellungen sind ab dem 9. Januar in ausgewählten europäischen Märkten möglich.
Produktion in Europa
Die Fahrzeuge sollen zukünftig verstärkt in Europa produziert werden. Leapmotor will bis zu vier Modelle im spanischen Stellantis-Werk in Figueruelas bei Saragossa produzieren. Den Anfang soll wie erwartet der B10 machen, bis 2027 sollen drei weitere Modelle folgen. Die Produktion des Leapmotor B10 in Figueruelas soll demnach im August 2026 beginnen, mit einem anfänglichen Volumen von 40.000 Einheiten pro Jahr. Es soll keine reine Montage erfolgen, sondern in das Projekt sind auch europäische Zulieferer einbezogen.
Links
Leapmotor
Silkrail. IAA München 2925 - Leapmotor
Silkrail. Automobilcluster Zhejiang - Leapmotor
Danilo Annese wird zum kaufmännischen Leiter der erweiterten europäischen Region bei Leapmotor International ernannt
Leapmotor präsentiert globale Expansionspläne auf dem Brüsseler Autosalon 2026: Europapremiere des B03X, Vorstellung des B05-Interieurs, Markteinführung des neuen Hybrid-Elektrofahrzeugs B10
Leapmotor B03X feiert Europa-Premiere
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Leapmotor sichert sich mit Rekordauslieferungen im Jahr 2025 die Spitzenposition unter den chinesischen NEV-Start-up-Marken
Präsentation: Leapmotor
Fotos: Thomas Kiefer
ASIA MEDIA SERVICE, Dr. Thomas Kiefer
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