19. Mai 2025
In den letzten Jahren haben die Eisenbahnbehörden von Xinjiang die Logistikkapazität kontinuierlich ausgebaut. In Xinjiang werden über 50 Prozent des gesamten Güterzugaufkommens zwischen China und Europa abgewickelt. Allein im Jahr 2024 wurden in Horgos und Alashankou 16.400 Güterzugfahrten zwischen China und Europa verzeichnet, ein Anstieg von 14 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Land Port Alashankou
Bis Ende April verzeichnete der Land Port Alashankou über 3.000 Güterzugfahrten zwischen China und Europa und Zentralasien. Dies habe die Stabilität und den reibungslosen Ablauf der globalen Industrie- und Lieferketten deutlich verbessert, teilten die Eisenbahnbehörden mit.
Alashankou ist ein wichtiger Knotenpunkt, der China mit Zentralasien und Europa verbindet. Derzeit verkehren 123 Güterzugverbindungen zwischen China und Europa sowie Zentralasien über den Hafen von Alashankou und verbinden 21 Länder, darunter Deutschland.
Diese Züge transportieren mehr als 200 Warenkategorien, von Fahrzeugen mit neuer Energie und mechanischen Teilen bis hin zu Elektronik und Konsumgütern des täglichen Bedarfs. „Wir betreiben rund um die Uhr einen ‚grünen Kanal‘, um den reibungslosen Betrieb der Güterzüge zwischen China und Europa sicherzustellen“, sagte Yang Peng, ein Mitarbeiter des Bahnhofs Alashankou. „In diesem Jahr wurden am Bahnhof im Schnitt mehr als 21 Güterzugfahrten zwischen China und Europa täglich abgewickelt, mit Spitzenwerten von 30 Fahrten an einem einzigen Tag“, fügte Yang hinzu.
Flugrouten
Bis heute wurden in Ürümqi 20 internationale Frachtrouten zu 20 Städten eingerichtet, darunter 12 europäische Routen, die wichtige Knotenpunkte in Nord-, Ost- und Westeuropa abdecken.
Von Januar bis April 2024 wickelte der Zoll am Flughafen Ürümqi 1.584 Frachtflüge ab, ein Anstieg von 1.157,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der Frachtdurchsatz erreichte 26.000 Tonnen, ein Anstieg von 522,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
(C) ASIA MEDIA SERVICE, Dr. Thomas Kiefer
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