Hunan

Seidenstraßen-Logistik-Hub nach Südostasien

22. Oktober 2025

Hunan übernimmt eine wichtige Verteilfunktion in der Seidenstraße für Gütertransporte von und nach Eurasien und nach Südchina, Südkorea, Japan und in die ASEAN-Staaten. Dabei geht es nicht nur um reine Transportdienstleistungen. Rund um die neuen „Land-Ports“ entwickeln sich neue Wirtschaftszweige.

Internationaler Landhafen Huaihua

Huaihua ist Mitglied des provinzübergreifenden Koordinierungs- und Kooperationsmechanismus für den neuen internationalen Land-See-Handelskorridor im Westen der Provinz und Hunans einziger Güterverkehrsknotenpunkt mit Anbindung an die ASEAN. Der internationale Landhafen Huaihua hat sieben wichtige internationale Logistikkanäle eingerichtet, darunter den intermodalen Schienen-See-Transport im Beibu-Golf sowie Routen nach Laos und Vietnam.

Yongzhou Land Port Cross-border E-commerce Industrial Park

Der Yongzhou Land Port Cross-border E-commerce Industrial Park, der als nationales Logistikzentrum ausgerichtet ist, nutzt die strategische Lage in Südhunan, um eine umfassende offene Plattform aufzubauen, die grenzüberschreitenden Handel, digitales Marketing, Unternehmensgründung, Talentförderung und Lieferkettendienste integriert. Das gleichzeitig gestartete Livestreaming Talent Incubation Project wird durch einen kollaborativen Mechanismus unter Beteiligung von Regierung, Industriepark, Universitäten und Unternehmen ein integriertes Service-Ökosystem schaffen, das Bildungsförderung, pragmatische Schulungen, Ressourcenabgleich und Unternehmensglobalisierung umfasst. Dieser Mechanismus wird den Handel, die industrielle Digitalisierung und die Professionalisierung von Talenten effektiv vorantreiben, neue Vitalität verleihen und neue Wettbewerbsvorteile für die hochwertige Entwicklung der Realwirtschaft von Yongzhou schaffen.

Schnelle grenzüberschreitende Logistik für den E-Commerce

Yongzhou liegt an der Schnittstelle von Hunan, Guangdong und Guangxi und dient als wichtiger Knotenpunkt entlang des neuen internationalen Land-See-Handelskorridors sowie als nationales Logistikzentrum. Dank des regelmäßigen Betriebs des China-Europe Railway Express (Yongzhou), der Hunan-Guangxi-Eisenbahn und der Erenhot-Guangzhou-Schnellstraße, die durch das Gebiet führen, ist Yongzhou an den „einstündigen Wirtschaftskreis“ der Greater Bay Area Guangdong-Hongkong-Macao angeschlossen. Dies ermöglicht eine kostengünstige und hocheffiziente Unterstützung für Lagerhaltung, Transport und grenzüberschreitenden Handel im E-Commerce. Die E-Commerce-Industriebasis nutzt ihre geografischen Vorteile und integriert Lager- und Vertriebsressourcen des Landhafen-Logistikzentrums, um eine schnelle Verteilung der in Yongzhou produzierten“ Waren zu ermöglichen. Gleichzeitig verbindet sich der Standort mit dem Verbrauchermarkt der Greater Bay Area Guangdong-Hongkong-Macao und etabliert einen Onlinekanal für Yongzhou-Produkte, die über Hunan hinausgehen. Diese Initiative ermöglicht es Yongzhous landwirtschaftlichen Spezialitäten und Leichtindustriegütern, über das Internet weltweit erhältlich zu sein.


Links

Geschäftiges Treiben im internationalen Landhafen Huaihua

Der Landhafen Yongzhou dient als „Überholspur zum Weltmarkt“

Grenzüberschreitender E-Commerce-Industriepark im Landhafen Yongzhou eröffnet


ASIA MEDIA SERVICE, Dr. Thomas Kiefer
Foto: Wikipedia